Blog

Wyciągarki samochodowe to urządzenia, które mogą być bardzo przydatne w razie awarii pojazdu lub w sytuacji, gdy potrzebujemy przemieścić jakiś pojazd.

Wyciągarki są dostępne w wielu różnych rozmiarach, wagach i mocy, więc wybór odpowiedniej może okazać się trudny.

Przepisy dotyczące pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony zmieniły się z dniem 1 stycznia 2023 roku. Nowe przepisy mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach i zachęcenie do wyboru bardziej ekologicznych pojazdów.

Wśród najważniejszych zmian należy wymienić obowiązek wprowadzania wyższych standardów bezpieczeństwa dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Oznacza to, że kierowcy będą musieli zaopatrzyć się w nowe typy opon, systemy hamulcowe, oświetlenie, szyby i pasy bezpieczeństwa zgodnie z wytycznymi UE.

Zastanawiasz się jak podłączyć rozdzielacz hydrauliczny? Poniżej znajdziesz prosty schemat ułatwiający to zadanie.

Rozdzielacz hydrauliczny wyposażony jest w porty, do których podłączamy zakute przewody hydrauliczne. Port oznaczony literą P (od angielskiego słowa „power”) oznacza zasilanie rozdzielacza olejem hydraulicznym. Port oznaczony literą T (od angielskiego słowa „tank’’) przeznaczony jest do powrotu oleju na zbiornik. Średnica portów P i T jest zwykle większa od portów odpowiedzialnych za obsługę poszczególnych sekcji. W przypadku rozdzielaczy PRESKO porty zasilania i powrotu wynoszą ½’’ (rozdzielacze 40l) oraz porty ¾’’ (rozdzielacze 80l). Dodatkowo, każdy rozdzielacz hydrauliczny przystosowany do obsługi siłowników dwustronnego działania posiada po dwa porty na każdej z sekcji – do tych portów należy podłączyć przewody hydrauliczne wychodzące z siłownika.

Energia w pojeździe jest tak samo konieczna jak paliwo. Bez prądu pojazd nie jest w stanie uruchomić silnika.

 Akumulator jest baterią w pojeździe, ale bez prawidłowego ładowanie szybko okazałby się nieskuteczny. Za nieprzerwaną dostawę energii odpowiada właśnie alternator, czyli prądnica prądu przemiennego.  Alternator zastąpił prądnice, które były montowane w starszych modelkach pojazdów. Często jednak nadal możemy spotkać się z zamontowaną prądnicą, najczęściej w starych modelach ciągników rolniczych takich jak Ursus C 360. Jeśli chcemy, aby ciągnik posłużył jeszcze kilka lat, warto zmienić prądnice na alternator, zwłaszcza, że nie jest to bardzo trudne. Poniżej wskazówki jak podłączyć alternator do Ursusa C 360 bez pomocy mechanika.

Rozrusznik elektryczny w maszynach rolniczych należy do najistotniejszych komponentów wchodzących w skład osprzętu silnika spalinowego. Jego zadaniem jest - najkrócej mówiąc - uruchomienie silnika.

 

Rozrusznik marki PRESKO dedykowany do ciągników rolniczych Ursus i Zetor wyposażony jest w reduktor wspomagający uruchomienie silnika spalinowego w niekorzystnych warunkach pogodowych - szczególnie przy minusowych temperaturach. Dzięki reduktorowi rozrusznik w ciągniku rolniczym nie zużywa przy uruchomieniu tak dużej ilości energii elektrycznej z akumulatora, jak rozruszniki standardowe. Ponieważ zima jest dla każdego akumulatora najtrudniejszą porą, pamiętajmy, by nie przeciążać rozrusznika w maszynach rolniczych zbyt długotrwałą pracą (nie więcej jak 10 sekund kręcenia), a także robić przerwy pomiędzy kolejnymi próbami. Jeśli maszyna rolnicza ma posłużyć jeszcze długie lata warto sprawdzać stan rozrusznika w swoich ciągnikach Ursus i Zetor regularnie. Rozrusznik do Ursusa C 360 czy C 330 w przypadku poważnej awarii można zastąpić nowym dostępnym w naszym sklepie.

Dlaczego stosujemy podkłady stabilizujące?

 

Żuraw typu HDS podczas pracy powinien być oparty na poziomym, stabilnym i wytrzymałym podłożu. Czasami spełnienie tych warunków nie jest możliwe i trzeba stanąć w błocie lub na nierównej powierzchni. Wówczas przydają się podkłady pod podpory żurawia, a także kliny pod koła. To element niezbędnego wyposażenia każdego operatora.
Nośność podkładu powinna być dopasowana do udźwigu żurawia. Do mniejszych urządzeń wystarczą stabilizatory z udźwigiem nieprzekraczającym 5 ton, natomiast do większych urządzeń należy dopasować podkłady o nośności nawet 20 ton. Należy również pamiętać o odpowiednich wymiarach - powierzchnia stopy podpory nie powinna być mniejsza niż 1/3 powierzchni podkładu, wówczas unikniemy nacisku punktowego.
W naszej ofercie posiadamy kwadratowe podkłady wykonane z polietylenu PE 500. To tworzywo sprawdza się o wiele lepiej niż fornirowana sklejka. Podkłady ze sklejki są tańsze, ale znacznie mniej wytrzymałe, podczas gdy polietylen PE 500 ma praktycznie same zalety.  Może być wykorzystywany w każdej temperaturze, zarówno dodatniej jak i ujemnej. Jest odporny na działanie soli, kwasów i innych korozyjnych substancji. Nie ślizga się, reaguje elastycznie, nie pęka pod wpływem obciążeń dynamicznych. Prawidłowo wykorzystywany może być użytkowany latami.
Nasze podkłady występują w najbardziej popularnych wymiarach od 30 cm x 30 cm x 2,5 cm do 50 cm x 50 cm x 6 cm, mają okrągłe zagłębienie na stopę podpory, zaokrąglone narożniki i sznurek ułatwiający przenoszenie. W ofercie posiadamy również pojemniki na przechowywanie podkładów.
Podkłady idealnie nadadzą się także do wywrotek, podnośników koszowych, HDS, pomp do betonu i innych urządzeń.

Zasilacz hydrauliczny (Power pack)

Zabudowa samochodu ciężarowego wymaga zajęcia znacznej przestrzeni na pojeździe. Nie wszyscy zdają sobie jednak sprawę, że istnieje możliwość zastąpienia ciężkiego i zajmującego dużo miejsca układu hydraulicznego (w skład którego wchodzą: przystawka, pompa hydrauliczna, rozdzielacz hydrauliczny, zbiornik oleju, przewody hydrauliczne) agregatem hydraulicznym, który jest napędzany przez elektryczną pompę olejową.

Orbitrol, czyli zawór skrętu będący elementem hydraulicznego układu wspomagania kierownicy, to stosunkowo nowy wynalazek.

Duńska firma Danfoss otrzymała patent na niego w roku 1985. Minęło 20 lat, podczas których właściciel patentu ma do niego wyłączne prawa i obecnie producentów orbitroli jest bardzo wielu.

JAKA CHŁODNICA BĘDZIE PASOWAĆ DO MOJEGO UKŁADU?

Praca każdego układu hydraulicznego generuje ciepło. W zależności od skomplikowania układu, ilości komponentów wchodzących w jego skład, warunków pracy oraz długości pracy, temperatura może wzrastać i zagrażać układowi.