POMPY ZĘBATE- CO TO JEST I JAK DZIAŁAJĄ?
CO TO JEST ORBITROL I JAKA JEST ZASADA JEGO DZIAŁANIA?
DO CZEGO WYKORZYSTUJE SIĘ POMPY HYDRAULICZNE?
JAK DZIAŁAJĄ ROZDZIELACZE HYDRAULICZNE?
SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE: PODSTAWY, ZASTOSOWANIA I INNOWACJE
JAK WYBRAĆ ODPOWIEDNIĄ WYCIĄGARKĘ SAMOCHODOWĄ
Wyciągarki samochodowe to urządzenia, które mogą być bardzo przydatne w razie awarii pojazdu lub w sytuacji, gdy potrzebujemy przemieścić jakiś pojazd.
Wyciągarki są dostępne w wielu różnych rozmiarach, wagach i mocy, więc wybór odpowiedniej może okazać się trudny.
ZMIANY PRZEPISÓW W 2023 DLA POJAZDÓW O DMC 3,5
Przepisy dotyczące pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony zmieniły się z dniem 1 stycznia 2023 roku. Nowe przepisy mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach i zachęcenie do wyboru bardziej ekologicznych pojazdów.
Wśród najważniejszych zmian należy wymienić obowiązek wprowadzania wyższych standardów bezpieczeństwa dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Oznacza to, że kierowcy będą musieli zaopatrzyć się w nowe typy opon, systemy hamulcowe, oświetlenie, szyby i pasy bezpieczeństwa zgodnie z wytycznymi UE.
SCHEMAT PODŁĄCZENIA ROZDZIELACZA HYDRAULICZNEGO
Zastanawiasz się jak podłączyć rozdzielacz hydrauliczny? Poniżej znajdziesz prosty schemat ułatwiający to zadanie.
Rozdzielacz hydrauliczny wyposażony jest w porty, do których podłączamy zakute przewody hydrauliczne. Port oznaczony literą P (od angielskiego słowa „power”) oznacza zasilanie rozdzielacza olejem hydraulicznym. Port oznaczony literą T (od angielskiego słowa „tank’’) przeznaczony jest do powrotu oleju na zbiornik. Średnica portów P i T jest zwykle większa od portów odpowiedzialnych za obsługę poszczególnych sekcji. W przypadku rozdzielaczy PRESKO porty zasilania i powrotu wynoszą ½’’ (rozdzielacze 40l) oraz porty ¾’’ (rozdzielacze 80l). Dodatkowo, każdy rozdzielacz hydrauliczny przystosowany do obsługi siłowników dwustronnego działania posiada po dwa porty na każdej z sekcji – do tych portów należy podłączyć przewody hydrauliczne wychodzące z siłownika.