Najważniejsze cechy silnika:

1. Silnik dwukierunkowy - pozwala na pracę w obu kierunkach, zależnie od kierunku przepływu oleju
2. Zastosowany zawór odprężająco-zwrotny - ułatwia pracę silnika i realnie wpływa na jego stabilne funkcjonowanie w różnych warunkach obciążeniowych
3. Podwójne łożyskowanie w systemie GEROLOR - zastosowanie metalowych łożysk rolkowych, wyraźnie ogranicza opory wewnętrzne i znacząco wydłuża żywotność silnika względem popularnych silników z syntetycznymi wkładkami zamiast łożysk
4. Solidne uszczelnienia - świetnie chronią silnik przed wyciekami oleju i chronią jego wnętrze przed zanieczyszczeniami

Odpowiedniki:

• OMR250
• BMR250
• ALSG2 250
• M+S MR 250 CB

DANE PODSTAWOWE

• Chłonność: 250 cm3/obr.
• Przyłącza: G ½" (wg BSPP¹)
• Kołnierz montażowy: wg normy SAE A
• Czop wału napędowego: C25

Parametry pracy ciągłej:

• Maksymalna prędkość obrotowa (ciągła): 228 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy (ciagły): 340 Nm
• Maksymalny przepływ (ciągły): 60 l/min
• Maksymalna moc wyjściowa (ciągła): 8,24 kW
• Maksymalne ciśnienie zasilania (ciągłe): 11 MPa

Parametry pracy chwilowej:

• Maksymalna prędkość obrotowa (chwilowy): 272 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy (chwilowy): 405 Nm
• Maksymalny przepływ (chwilowy): 75 l/min
• Maksymalna moc wyjściowa (chwilowa): 12,01 kW
• Maksymalne ciśnienie zasilania (chwilowe): 14 MPa

A - Maksymalne ciśnienie pracy ciągłej

B - Maksymalna ciśnienie pracy chwilowej

C - Przepływ (l/min)

Zastosowanie:

Silniki hydrauliczne PRESKO drugiej grupy z podwójnym łożyskowaniem stosowane są w maszynach rolniczych, leśnych i przemysłowych, które pracują w urządzeniach wymagających najwyższej płynności i niezawodności. Ich budowa świetnie sprawdza się w układach z dużym zapotrzebowaniem na moment obrotowy, a użyte materiały gwarantują długą i niezawodną pracę.

Silnik można łączyć szeregowo w większe układy.

Silniki Presko grupy drugiej doskonale sprawdzą się w :

• maszynach rolniczych
• wiertnicach do gruntu
• podcinaczkach do warzyw,
• owijarkach
• odśnieżarkach
• zamiatarkach
• wielu innych maszynach gdzie liczy się moc i wytrzymałość.

Sprawdzona konstrukcja i wysokiej jakości materiały użyte do produkcji silników gwarantują stabilną i wydajną pracę przez bardzo długi czas.

Dzięki zastosowaniu wzmocnionego układu łożysk bazujących na systemie GEROLOR silnik charakteryzuje:

1. Cichsza praca
2. Zdecydowanie wyższy poziom wytrzymałości względem tańszych zamienników z syntetycznymi wkładkami
3. Długa żywotność
4. Wyższa odporność na siły działające na silnik
5. Upłynniona praca silnika już podczas rozruchu

W ZESTAWIE Z TULEJĄ ŁĄCZENIOWĄ:

Tuleja spawalna nakładana na wałek silnika hydraulicznego - służy do przekazywania obrotów na osprzęt silnika.

Dane techniczne:

• materiał: stal spawalna
• całkowita długość: 70mm
• średnica wewnętrzna: 25mm
• średnica zewnętrzna: 45mm
• zabezpieczenie: wpust 8mm